12月26日公司早調(diào)會(huì)剛剛結(jié)束，襄陽(yáng)重材黨政主要負(fù)責(zé)人張超同志就率領(lǐng)公司營(yíng)銷系統(tǒng)負(fù)責(zé)人和經(jīng)銷業(yè)務(wù)部相關(guān)業(yè)務(wù)人員，馬不停蹄地趕往十堰——汽車鋼銷售前沿市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研和客戶走訪。

2022年是襄陽(yáng)重材經(jīng)銷業(yè)務(wù)異常艱難的一年，汽車鋼銷量和銷售價(jià)格“雙雙”一滑再滑，以汽車鋼銷售為主的經(jīng)銷業(yè)務(wù)部步履維艱。經(jīng)銷業(yè)務(wù)部十堰辦事處的業(yè)務(wù)人員，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了十堰汽車零部件市場(chǎng)情況和過(guò)去一年的汽車鋼銷售情況。

由于受疫情和當(dāng)前比較困難的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，商用車銷量逐月下降，主機(jī)廠對(duì)于成本的控制也是越來(lái)越嚴(yán)，與之配套生產(chǎn)的汽車零部件廠商的利潤(rùn)空間被大幅壓縮，基本都是處于虧損狀態(tài)。汽車制造商對(duì)于材料的選購(gòu)也是極度謹(jǐn)慎，往往是多方比價(jià)，價(jià)低采購(gòu)。這對(duì)寶武產(chǎn)品形成較為嚴(yán)重的沖擊。經(jīng)銷業(yè)務(wù)部十堰市場(chǎng)的汽車鋼銷售非常困難。

針對(duì)當(dāng)前汽車鋼銷售情況張超同志強(qiáng)調(diào)：一是要加強(qiáng)與上游寶鋼華中的聯(lián)系，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策；二是要多與客戶溝通，了解客戶的難處，幫客戶解決其難題，凸顯我們的作用；三是了解市場(chǎng)，及時(shí)反應(yīng)；四是堅(jiān)持底線，不越紅線，圍繞公司利益去工作，要有更大的格局。業(yè)務(wù)人員要多動(dòng)腦，勤跑腿，善于總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。同時(shí)鼓勵(lì)十堰辦人員堅(jiān)定信心，敢于挑戰(zhàn)，勇于擔(dān)當(dāng)，迎難而上，在新的一年里做出新的成績(jī)。